HPI Sprint 2 Sport Falken Porsche 911 является полностью собранной моделью на обновленном шасси HPI Sprint 2 Sport с мощным 15-ти витковым коллекторный электродвигателем серии Firebolt, а также влагозащищенным электронным регулятором хода SC-15WP, с отсечкой для литий-полимерных аккумуляторов, герметичным боксом для приемника, влагозащищенной сервомашинкой рулевого управления и пультом управления с частотой 2.4GHz в комплекте.

Влагозащита
Обновлённый Sprint 2 Sport оснащается полным комплектом влагозащищённой электроники и готов к заездам в дождь и снег. Приёмник надёжно спрятан в герметичный радиобокс. Сервомашинка SF-10W и регулятор оборотов SC-15WP защищены от влаги. Теперь вы не зависите от погоды!

Радиоаппаратура с частотой 2.4GHz
Все новые готовые комплекты от HPI теперь оснащаются удобной и многофункциональной аппаратурой управления с частотой 2.4GHz для точного и безопасного контроля над моделью! Передатчик пистолетного типа имеет рулевое колесо с низким расположением, дополнительный третий канал, отличную эргономику, складывающуюся антенну и множество настроек: конечные точки, реверсирование каналов и двойные расходы рулевого управления. Также передатчик отличается лёгким весом и требует для работы только четыре батарейки АА. Вам больше не надо беспокоиться о пересечении частот с другими гонщиками, новая аппаратура с технологией 2.4GHz сделает всё сама! Свободный канал автоматически выбирается при включении и изменяется в случае пересечения или наличия помех. И, даже если модель потеряет сигнал или разрядится батарейки в передатчике, электронная система fail-safe безопасно остановит модель.
Профессиональный уровень управления теперь с каждым комплектом HPI Sprint 2 Sport!

Отличный внешний вид
Sprint 2 Sport комплектуется окрашенным и вырезанным кузовом Falken Porshe 911 GT3 RSR. Кузов уже украшен наклейками в гоночном стиле и оснащён задним крылом, улучшающим стабильность модели на высоких скоростях. Также, благодаря регулируемым стойкам, вы можете использовать кузова различных производителей. Завершают гоночный стиль модели официально лицензированные диски и предварительно приклеенные шины.

Двухременная трансмиссия
Трансмиссия модели Sprint 2 имеет отличную конструкцию. Ременная передача и полный комплект подшипников обеспечивают максимальную надёжность и эффективность. Мотор расположен перед задней осью. Распределение мощности осуществляется с помощью проскальзывающего сцепления и двух ведущих шкивов, установленных на одном валу. На переднюю и заднюю оси крутящий момент передаётся с помощью суперпрочных износостойких ремней, изготовленных из уретана.

Эффективная подвеска
Подвеска модели изначально настроена на нейтральную управляемость. Колёса имеют независимую подвеску с двойной поперечной конструкцией рычагов, как у полноразмерных гоночных автомобилей. Модель оснащена масляными амортизаторами, обеспечивающими отличные характеристики демпфирования и отличное сцепление модели с дорогой.

Гоночные настройки
Конструкция модели позволяет производить любые настройки и изменения геометрии подвески. Вы можете не только настроить модель в соответствии с вашим стилем вождения и характеристиками дорожного полотна, но и подготовить модель к дрифту или трюкам в стиле gymkhana. Вы можете использовать для настройки различные точки крепления верхних рычагов и амортизаторов, можете изменять колею, настраивать схождение, развал и углы Аккермана, а также регулировать дорожный просвет и ход отбоя.

Подробное руководство по эксплуатации
Как и с любой другой моделью HPI, с новым Sprint 2 Sport полную иллюстрированную пошаговую инструкцию, с помощью которой вы сможете разобрать и собрать модель, а также легко и вовремя производить техническое обслуживание. Руководство по эксплуатации также включает в себя удобный перечень всех запчастей и полномасштабные чертежи деталей, узлов и агрегатов. Также вы получите DVD-диск HPI RC, который станет для вас настоящим личным экспертом по всем вопросам общения с моделью!

Характеристики

• Официально лицензированный кузов Falken Porshe 911 GT3 RSR;
• Аппаратура управления TF-40 с частотой 2.4GHz;
• Влагозащищённый регулятор оборотов SP-15W с функцией отсечки для использования LiPol;
• Влагозащищённая рулевая сервомашинка SF-10W с усилием 4.5кг/см;
• Герметичный радиобокс;
• Алюминиевые детали шасси с оранжевым анодированием;
• Официально лицензированные диски;
• Шины для реалистичного внешнего вида и отличного управления;
• Бампер из плотной пены для защиты при столкновениях;
• Настраиваемые крепления кузова;
• Настраиваемая геометрия подвески;
• Полный комплект подшипников для высокой эффективности и продолжительной службы трансмиссии;
• Настраиваемые масляные амортизаторы;
• Герметичные дифференциалы;
• Эффективная двухременная трансмиссия;
• Задние кулаки со схождением в 2 или 3 градуса;
• Надёжное нейлоновое шасси изготовленное инжекционным формованием;
• Передние и задние стойки амортизаторов и точки крепления верхних тяг с оптимизированной геометрией;
• Ограничение отбоя с помощью винтов в рычагах;
• Двухрычажный рулевой механизм со встроенным сервосейвером.

В комплекте:

• Собранное шасси с установленным двигателем и электроникой
• 2-х канальный пульт управления моделью 2.4GHz
• Окрашенный кузов Porsche 911 GT3 RSR
• Иллюстрированная инструкция и DVD

Требуется:

• Аккумулятор 7.2V емкостью не меньше 3000 mAh
• Зарядное устройство для силового аккумулятора
• 4 батарейки (тип АА) в пульт управления