Украина 
  Киев
 Украина (Городской многоканальный)
 Одесса, Магазин "Xtreme",
E-Mail:
Время работы интернет-магазина: Пн-Вс 8-22
  • Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 312P Spyder, Sebring #25, 1969 1/18
  • Изображение 2 Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 312P Spyder, Sebring #25, 1969 1/18
  • Изображение 3 Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 312P Spyder, Sebring #25, 1969 1/18
  • Изображение 4 Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 312P Spyder, Sebring #25, 1969 1/18
  • Изображение 5 Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 312P Spyder, Sebring #25, 1969 1/18
  • Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 312P Spyder, Sebring #25, 1969 1/18

    Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 312P Spyder, Sebring #25, 1969 1/18

    11 991 грн

    Купить


    Описание

    В средине 1960-х – начале 1970-х Ferrari выпускал серию спортивных автомобилей прототипов – Ferrari P, участвовавших в различных гонках. Прототипы хоть и имели сходные с обычными моделями маркировки, были полностью другими. Эти автомобили специально создавались для участия в различных гонках и выпускались, как правило, всего в нескольких экземплярах.

    FIA устанавливала правила для нескольких групп (категорий) прототипов. Так например Группа 4 (Group 4 Sports Car category) кроме ограничений по техническим характеристикам, требовала чтобы автомобиль был выпущен не менее чем в 15-ти экземплярах. В то время как Группа 6 (Group 6 Sports Car category) не требовала минимальной партии, достаточно было и одного экземпляра прототипа. Спортивные автомобили и прототипы участвовали в отдельных этапах соревнований, но основные гонки на выносливость (например, Ле Ман / Le Mans) рассматривались как зачетные этапы для всех типов автомобилей.

    В 1968 году FIA изменила правила для прототипов Группы 6, ограничив объем двигателя отметкой в 3 литра. В результате четырехлитровый Ferrari 330 P4, на который рассчитывала команда, остался за бортом соревнований. Команда Ferrari бойкотировала сезон 1968 года.

    К сезону 1969 года команда подготовила новый 3-х литровый прототип Ferrari 312P. Двигатель выдавал 420 лс на 9800 об/мин и разгонял автомобиль до 320 км/ч. Первоначально был собран всего один экземпляр с номером шасси 0868 и открытым кузовом Barchetta. Автомобиль дебютировал на этапе в американском Себринге (12 Hours of Sebring). Конкуренты 312P в этой гонке – легендарные модели Ford GT 40 (ставший победителем), Porsche 908 и Alfa Romeo Tipo 33. Команда пилотов Амон/Андретти заняла второе место из 47-ми участников и первое в своем классе. Именно этому автомобилю под стартовым номером 25 посвящена новинка декабря 2013 -модель M-095 от CMC Classic Model Cars.

    Характеристики

    • Артикул:M-095
    • Тип:Коллекционные
    • Производитель:CMC
    • Масштаб:1:18