Product:

Focus Shot1(Newly designed flybarless main rotor head assembly)

Focus Shot2(Top mounted motor base and imbedded servo mounts )

Focus Shot3(Sliding battery tray rails imbedded into 3K sideframe )

Focus Shot4(CNC slant thread main drive gear set )

Focus Shot5(Precision CNC machined aluminum pieces including rudder servo mount )

Focus Shot6(Rudder servo mount imbeded into 3K sideframe )

Focus Shot7(New lightweight H-cross section for electronic equipments )

Focus Shot8(Brand new carbon tail control pushrod assembly )

Focus Shot9(High efficiency shaft tail drive system )

Focus Shot10(Metal tail control arm with wearproof sleeve )

Focus Shot11(600MX 510KV Brushless Motor )

Focus Shot12(DS610,DS650 standard servo)

Focus Shot13(3GX flybarless system )

Focus Shot14(600 3G carbon fiber blades)

Focus Shot15(Castle ICE HV 80 Brushless ESC )

Package1:

Package2:

Instruction(3GX Programmable Flybarless System) :

Specification(3GX Programmable Flybarless System) :

●Новая переработанная многофункциональная бесфлайбарная система 3GX имеет значительно лучшую производительность.
●На сегодняшний день 3GX - самая миниатюрная и легкая система flybarless на рынке. Два порта для прямого подключения приемников-сателлитов Spektrum или JR, а также полная поддержка системы Futaba S-BUS.
●Благодаря ручному процессу установок, базирующемся на 3G FL760, система 3GX может быть настроена всего за несколько минут. 3GX поддерживает все типы автоматов перекоса CCPM, такие как 90, 120, 135, и 140 градусные АП.
●Иллюстрированная инструкция для настройки при помощи компьютера максимально упростит процесс, шаг за шагом, не упуская никаких моментов.
●Поддерживает соединение по Bluetooth. Вскоре будет представлен набор для подключения по Bluetooth, так что 3GX можно будет настраивать без проводов прямо с ПК. Также будет специальный софт для смартфонов, который позволит быстро вносить настройки без отключения питания.
●Со встроенной в 3GX функцией гувернера Align RCE-G600 больше не потребуется установка внешнего гувернера, что также избавит от лишних проводов.
●Библиотека готовых предустановок 3GX, подготовленных для серии вертолетов T-Rex, позволит быстро достигнуть оптимальных настроек.
●Три уровня полетных режимов, которые доступны в 3GX смогут удовлетворить как новичков так и опытных пилотов.
●Готовые настройки можно сохранять и применять на других вертолетах.
●В 3GX используются новые гироскопические датчики, что значительно повышает точность автомата перекоса и руля по сравнению с прошлым поколением 3G.
●Подходит для вертолетов любого класса, от 200 до 700, как с ДВС так и с электромотором. Превосходные виброустойчивые характеристики обеспечивают устойчивую работу, даже когда датчик установлен на жесткой клеящей поверхности.
●3GX использует 16 bit процессор, который в 4 раза быстрее, чем в предыдущем поколении, а также полностью перезапичываемая прошивка. 
●Имеет функцию компенсации пируэтов, что позволяет стабилизировать вертолет во время пируэтов и выполнять их с польшей точностью.
●Управление хвостом в 3GX подобно гироскопу GP-780, обеспечивает быструю отработку и хорошую чувствительность.
●Разрабатывается также дополнительное оборудование для 3GX: 3-осевой акселерометр, 3-осевой магнитный компас и система позиционирования GPS. Всего для 3GXбудет доступно 10 датчиков, которые смогут удерживать вертолет с высокой точностью, предлагая оптимальное решение для ведения аэеросъемки или других подобных задач.

●Рабочие температуры: -10~60 градусов Цельсия
●X-ось и Y-ось рабочие углы: -300~+300 градусов
●Z-ось рабочие углы: -600~+600 градусов
●Размеры: 36.5x25.2x15.6мм 
●Масса 11г
●Поддержка широко/узко-полосных цифровых и бесколлекторных серво
●Поддержка сателлитов Spektrum и JR
●Поддержка Futaba S.BUS system
●Встроенная функция гувернера
●Максимальное рабочее напряжение: 8.5V
●Совместимость с приемниками Spektrum с разрешениями 1024/2048
●Поддержка 90/120/135/140 CCPM автоматов перекоса
●Полевая настройка без использования ПК
●Совместимость с 2- до 5-лопастных роторов
●Поддержка до 6 сервоприводов
●Автоопределение типа серво

Характеристики (T-REX 600EFL PRO Super Combo) :

● Длина: 1160mm
● Высота: 353mm
● Ширина: 210mm
● Длина основной лопасти: 600mm
● Диаметр главного ротора: 1347mm
● Диаметр хвостового ротора: 260mm
● Моторная шестерня: 13T
● Основная шестерня: 112T
● Шестерня авторотации: 131T
● Хвостовая шестерня: 34T
● Передаточные соотношения: 1:8.61:3.85
● Масса (с мотором): 2290g

Характеристики (T-REX 600EFL PRO Super Combo) :

Комплектация:

●Особенности
1.Новая бесфлайбарная механика основного ротора, применяются съемные рычаги управления шагом на держателях лопастей.
2.Рама изготовлена из 2мм карбонового волокна и композитных материалов, обеспечивают высокую жесткость. 
3.Новый аккумуляторный отсек на специальных салазках с фиксирующим механизмом дает хорошую защиту и быстрый доступ к аккумуляторам.
4.Высокорасположенный мотор, установленный близко к центру тяжести позволяет улучшить маневренность в 3D.
5.Новый 12S высоковольтный бесколлекторный мотор 600-го класса обеспечивает высокий крутящий момент, развивает большую мощность и потребляет в среднем меньше тока, что продлевает срок службы аккумуляторов.
6.Самые оптимальные передаточные соотношения мотор:ротор:хвост повышают эффективность и летные качества.
7.Моторама с теплоотводящей поверхностью улучшает охлаждение мотора.
8. и имеет третью опору с подшипником, что снижает нагрузку на вал и повышает эффективность.
9.Использование прямого привода от серв на автомат перекоса позволяет получить хорошую отзывчивость и скорость управления. Специальные металлические серво-качалки не только приятно выглядят, но и имеют высокую жесткость.
10.Используются высокоточные косозубые шестерни с модулем 1, которые имеют отличную передачу усилия и минимальный шум.
11.Эргономичный блок для установки электрооборудования, H-образный в сечении, позволяет гибко организовать электронику и порядок в проводах.
12.Новый корпус хвостового редуктора из более толстого металла обеспечивает жесткость, имеет более обтекаемый дизайн и хороший доступ при ремонте.
13.Высококачественная 5мм карбоновая тяга и высокоточные металлические рычаги хвостового ротора обеспечивают максимальную эффективность и скорость по хвосту.
14.Добавлены дополнительные радиальные подшипники в блок обгонного подшипника для обеспечения плавного вращения и предотвращения его заклинивания.
15.Механизм управления шагом хвостового ротора оснащен высокоточным подшипником.
16.Высокоскоростные упорные подшипники в держателях хвостовых лопастей.
17.Новые облегченные шасси с низким центром тяжести.
18.Высококачественная окрашенная стекловолоконная кабина с креплением по 4-м точкам.

●Комплект вертолета T-REX 600EFL PRO X1 
●Алюминиевая хвостовая балка X1
●Карбоновые лопасти 600 3G X1
●Бесколлекторный мотор 600MX (510KV) X1
●Цифровой сервопривод DS610 X3
●Цифровой сервопривод DS650 X1 
●Бесфлайбарная система 3GX Flybarless System X1
●Регулятор оборотов для бесколлекторных моторов Castle ICE HV 80 Brushless ESC X1
●6A внешний BEC с 5.1V двунаправленным понижателем напряжения X1

Дополнительно необходимо:
●Передатчик (7-канальный и выше, вертолетная программа)
●Приемник (7-канальный и выше)
●Аккумулятор для питания бортовой электроники (напр. 2S Li-Po 1800 ~ 2200mAh) X 1 шт. 
●Аккумуляторы 6S Li-Po 2600 ~ 5200mAh X 2 шт. (3300mAh рекомендуемые)
●Линейка-угломер