(050) 390-67-46  Украина (Viber)
(044) 360-12-97  Киев ул. А. Малышка, 3, "Детский Мир" 4 эт.
(048) 701-82-26  Украина (Городской многоканальный)
(048) 737-78-86  Одесса, Магазин "Xtreme", ул. Троицкая, 42

Время работы интернет-магазина: Пн-Вс 8-22
  • Радиоуправляемая модель "кукурузника" АН-2 ARF  (электро)
  • Радиоуправляемая модель "кукурузника" АН-2 ARF (электро)

    Радиоуправляемая модель "кукурузника" АН-2 ARF (электро)

    5 927 грн

    Подписаться


    Описание

    Радиоуправляемая модель легендарного "кукурузника" АН-2 ARF (электро)

    История создания и эксплуатации самолета прототипа.

    Ан-2 разработан ОКБ-153 О. К. Антонова, первый полёт — 31 августа 1947 года. Лётчик-испытатель: Володин П. Н. Являлся первым самолётом данного ОКБ.

    Советское народное название — «кукурузник» — самолёт получил в 1950-е годы по причине его использования для сельскохозяйственных авиахимработ в эпоху массового выращивания кукурузы в СССР. Самый большой в мире одномоторный биплан за всю историю авиации, до появления Ан-3. Также единственный в мире самолёт, производство которого продолжается уже более 60 лет, ныне он производится в Китае.

    Серийное производство велось в СССР; было завершено к 1960 году после постройки более 5 тыс. самолётов. После этого АН-2 выпускались по лицензии в Китае (в 1957—1992 годах построено более 950 штук под обозначением Y-5) и Польше (в 1960—1992 годах построено около 12 тысяч машин, из которых 10 440 поставлено в СССР и СНГ). Самолёт экспортировался в 26 стран мира.

    Самолёт исключительно широко эксплуатировался в СССР на местных воздушных линиях для перевозки пассажиров и грузов (часто на линиях, связывавших областные центры с районными, а также сёлами), выполнения различных народнохозяйственных, в частности, авиационных химических работ. Будучи простым в эксплуатации, пригодным для работы с неподготовленных грунтовых площадок и обладая малым разбегом и пробегом, самолёт был незаменим для работ на мало освоенных территориях Сибири, Крайнего Севера, Средней Азии, где применялся повсеместно.

    Описание, характеристики модели:

    Модель самолета АН-2 выполнена преимущественно из бальзы, деревянные детали изготовлены с высокой точностью методом фрезерования с применением оборудования ЧПУ. Модель качественно собрана и обтянута. На модели установлено копийное остекление кабины, капот, а также иллюминаторы.

    Характеристики:
  • Размах верхнего крыла: 1070 мм
  • Хорда верхнего крыла: 145 мм
  • Размах нижнего крыла: 835 мм
  • Хорда нижнего крыла: 120 мм
  • Длина: 720 мм
  • Полётный вес: в пределах 650-700 грамм

    Необходимо:
  • Сервоприводы: 3 шт. Сервопривод цифровой 7.5г.
  • Двигатель: Комплект: бесколекторный двигатель для самолёта 1000об/мин на 1В. + кок+ планшайба + моторама.
  • Регулятор хода: SuperSimple 10A ESC.
  • Тяговый аккумулятор: Литий-полимерная батарея 11.1V 1500mAh 15С.
  • Комплект аппаратуры: минимум 4 канала

    В комплекте: полностью собранные и обтянутые крылья, хвостовое оперение, фюзеляж. В фюзеляже вклеены трубки для монтирования тяг (боуденов). В фюзеляже и крыльях подготовлены и собраны посадочные места для сервоприводов. Модель укомплектована моторамой для электродвигателя, стойками шасси и колесами. Для окончательной сборки модели, имея небольшой опыт, потребуется несколько часов.
  • Характеристики

    • Артикул:an2_2kids
    • Тип:Копия
    • Производитель:Сделано руками